Phượt đèo Hải Vân – một lần thử cảm giác mạo hiểm ở đệ nhất đèo

Nằm trải dài theo sườn núi Hải Vân với chiều dài 20km, đèo Hải Vân được mệnh danh là “đệ nhất hùng quan” bởi cảnh đẹp hùng vĩ của mây trời nơi đây. Đây là địa điểm thu hút khách du lịch và đặc biệt các phượt thủ thích một chút mạo hiểm và khám phá.

Đèo Hải Vân là ranh giới tự nhiên giữa Thừa Thiên Huế và Đà Nẵng, nằm vắt ngang qua những ngọn núi cao ngất của một nhánh đi ngang đâm ngang ra biển của dãy Trường Sơn hùng vỹ. Đèo cao 500m so với mực nước biển và đỉnh đèo thường có mây mù che phủ nên đèo Hải Vân có tên gọi khác là đèo Mây. Thật vậy, từ Nam chí Bắc, không có nơi nào đèo cao chênh vênh, cảnh đẹp lung linh, huyền ảo như Hải Vân. Đường đèo quanh co, khúc khuỷu men theo triền núi, uốn lượn như dải lụa vắt ngang giữa trời mây, ẩn hiện giữa cây rừng, đá núi, thực sự là bức tranh thiên nhiên hoành tráng do kỳ công của tạo hoá và bàn tay của con người tạo ra đến mức hài hoà.

Trong những ngày nắng đẹp, từ đèo Hải Vân nhìn bao quát về phía bắc là cảnh đồi núi trập trùng với mây trắng bay là đà, xa xa là đầm Lập An, làng chài Lăng Cô đẹp như tranh vẽ. Phía nam, sóng biển vỗ quanh theo triền núi, thấp thoáng những chiếc thuyền đánh cá của ngư dân rẽ sóng chạy ra khơi. Nhưng vào mùa mưa, việc di chuyển qua đèo khá mạo hiểm vì sương mù dày đặc. Đi xe qua đèo mất một tiếng đồng hồ, đường khá trơn nên các phượt thủ di chuyển bằng xe máy phải rất cẩn thận.

Thời gian di chuyển qua đèo mà cảnh đèo đẹp nhất là từ tháng 4 – 7, vì lúc này thời tiết ấm áp, cả vùng đèo đang chìm trong sương sớm và có nắng rất đẹp. Còn nếu muốn ngắm cảnh bình minh và hoàng hôn lãng mạn thì du khách nên đến đây vào khoảng thời gian từ 8 – 9 giờ sáng hoặc 16 – 17 giờ chiều.

Rất nhiều du khách lựa chọn xe máy để vượt đèo Hải Vân. Với địa hình dốc đèo dựng đứng với độ dốc 45 độ là thử thách đối với những tay phượt thủ tay lái cứng nhất. Bạn sẽ tha hồ tận hưởng khung cảnh trước mặt với biển xanh mênh mông và sau lưng là núi rừng hùng vĩ. Trước khi đi, bạn nên chuẩn bị cẩn thận kiểm tra lại xe máy, nếu lốp quá mòn thì nên thay để tránh tình trạng trượt bánh khi cua hoặc thủng lốp. Phải đảm bảo thắng trước, thắng sau, đèn xe, nhớt máy, còi xe còn sử dụng tốt. Đèo Hải Vân có khá nhiều góc khuất và là đoạn đèo dài, không có chỗ sữa khi xe bị hỏng hóc, trục trặc giữa đường.

Vì vậy, du khách nên mang theo một số dụng cụ sửa xe đơn giản như tăng xích, vá săm, bơm lốp… Khi đi thì cần giữ chắc tay lái, đi với tốc độ chậm, bóp còi khi vào góc cua khuất, về số thấp trước khi chạy lên dốc và giữ khoảng cách an toàn giữa các xe để tránh xe phía trước phanh gấp.

Khi lên dốc: Bạn nên về 1 số trước khi lên dốc tầm 40 – 50m. Khi đi lên, nhớ giữ đều tay ga. Khi về số trước dốc khi đó sẽ tăng đà cho xe khiến xe đi lên dốc rất ổn định. Nên chú ý lên dốc số nào thì xuống dốc số đó hoặc số cao hơn để xe không lao đi quá nhanh gây nguy hiểm. Khi đi không nên ôm cua quá rộng, dễ bị trượt bánh. Nên trang bị bộ đồ sửa xe cơ bản như vá săm, tăng xích.

Hi vọng với những tư vấn trên của itriip.com, bạn sẽ có một chuyến đi an toàn và trải nghiệm một danh lam thắng cảnh tuyệt vời của đèo Hải Vân.

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *